Seitens des Herstellers spricht man von gut 95 Prozent Neuteile, was eigentlich einer kompletten Neukonstruktion gleichkommt. Und es hat sich tatsächlich was getan, keine Frage. Gehen wir gleich über zu den wichtigsten Neuerungen für das Modelljahr 2024:
Als eine der wenigen serienmäßigen Wettbewerbs-Supermotos ist die KTM 450 SMR eine ganz wichtige Größe in diesem Segment. Die richtige Wahl für Supermoto-Rennfahrer und all jene, die auf dem Asphalt einen beeindruckenden Drift hinlegen wollen und dafür das ideale „Trainingsgerät“ suchen. Ab sofort mit lila Akzenten, die an die frühen 1990er erinnern!
Zwischen 2009 und 2013 hatte KTM mit der 990 SM-T ein Modell im Programm, das zwischen Adventure-Bike und Super Duke siedelte. Auf Basis der 890er-Baureihe möchte KTM das SMT-Konzept – Supermoto-Sport-Touring – neu beleben. Am 24. April 2023 wurde die KTM 890 SMT endlich offiziell präsentiert.
Nach dem umfangreichen Update der KTM SX Modelle 2023 steht nun das Modelljahr 2024 bereit und bringt überarbeitete Fahrwerkseinstellungen, sowie einen neuen Look mit.
2023 gibt es wieder eine KTM 1290 Super Duke RR als limitiertes Sondermodell. Seit 13. März werden die 500 Exemplare des "ultimativen Hyper-Naked-Bikes" an die Fans verteilt. Mit 180 PS bei 180 Kilogramm (ohne Sprit).
Brabus 1300 R Edition 23 Neuauflage der Edel-Super Duke - Limited Edition mit reichlich Carbon und Aluminium.
Auch wenn sie die kleinste Adventure in KTMs Reiseenduro-Programm ist, darf man die 390 Adventure nicht unterschätzen! Für 2023 stellt ihr KTM nun ein Schwestermodell mit SW-Kürzel zur Seite: Spoked Wheels!
KTM präsentiert die 1290 Super Adventure S für das Modelljahr 2023. Mit gezielten Verbesserungen soll sie noch reisetauglicher sein als zuvor.
Ähnlich wie bei der 790 Duke bringt KTM die 790 Adventure für 2023 zurück ins Programm. Sie schließt die Lücke zur 890er und lässt sich zudem für den A2-Führerschein drosseln.
KTM präsentiert die neue 50 SX FACTORY EDITION. Mit edlen Parts soll sie dem Nachwuchs schon Vorgeschmack auf die Ready to Race Zukunft geben.
KTM ist im Enduro-Sport seit Jahrzehnten nicht zu schlagen und die neuesten KTM EXC- und EXC-F-Modelle des Modelljahres 2023 sind dafür gemacht, diesen Trend aufrecht zu erhalten.
KTM präsentiert die neue SMR 2023. Mit zahlreichen Updates an Rahmen und Fahrwerk soll sie die bisher schon sehr wettbewerbsfähige Maschine nochmals toppen.
KTM kürzlich die Gelegenheit genutzt, seine neuen Enduro-Motorräder vorzustellen, einschließlich seiner SIX DAYS-Sondereditionen, die die lange und erfolgreiche Verbindung der Marke mit diesem historischen Ereignis feiern.
Als hervorragender Ausdruck des KTM Ready to Race-Konzepts werden die beiden 690 LC4 in den Versionen 2023 nur im ästhetischen Erscheinungsbild aktualisiert, was die hohe Gesamtleistung bestätigt.
Mit der STREET-Modellreihe 2023 führt KTM neue Designelemente ein und bringt eines der erfolgreichsten Modelle der Mittelklasse der vergangen Jahre zurück auf die Straße.
An das Setup der KTM 450 RALLY angelehnt wurde das WP-Federungspaket der KTM 890 ADVENTURE R mit einer vollständig einstellbaren WP XPLOR Gabel und einem WP XPLOR PDS Federbein neu abgestimmt.
Für 2024 um einen neuen, faszinierenden Look bereichert, ist die Husqvarna FS 450 MY 2024 weiterhin die Referenz unter den professionellen Supermotos. Sorgfältig verfeinert und mit Rennkomponenten ausgestattet, um außergewöhnliche Leistung zu gewährleisten, ist dieses Modell eine unschlagbare Rennmaschine auf kurzen Strecken.
Die Motocross-Reihe des Modelljahres 2024 von Husqvarna Motorcycles bietet beste Motocross-Performance und übertrifft die Konkurrenz.
Husqvarna zeigt mit der Norden 901 Expedition eine Variante der Norden 901. Neues Fahrwerk, Taschensystem, Windschild und Motorschutz sind die Eckdaten.
Husqvarna Motorcycles freut sich, die Verfügbarkeit der innovativen 2023er 701 Enduro- und 701 Supermoto-Maschinen bekannt zu geben, wobei jedes Modell mit einem auffälligen neuen Farbschema aufgewertet wurde.
Husqvarna Motorcycles präsentiert die neue FC 450 Rockstar Edition. Die überarbeitete Version des stetig weiterentwickelten Modells enthält eine Auswahl an rennerprobten Komponenten.
Basierend auf den bewährten technischen Plattformen der 2023er Motocross- und Enduro-Modelle von Husqvarna Motorcycles sind die atemberaubenden Heritage-Bikes für den Rennsport auf höchstem Niveau entwickelt.
GASGAS kommt heiß ins Jahr 2023 mit einem lebendigen neuen Look! Die gesamte GASGAS-Motocross-Reihe, die eine neue Überarbeitung erhält, mischt pure Leistung auf der Strecke mit einem frischen neuen Look!
GasGas legt in 2023 bei seinen Enduro-Modellen nur bei der Grafik und dem Rotanteil nach - bis auf den Anschaffungspreis. Bei allen vier Enduro-Modellen erhöht sich die Kostennote für das neue Modell im Schnitt um jeweils knapp 500-550 Euro!
Neu und aufregend! - Mit diesen Worten lassen sich die Bikes, die GASGAS nun auf die Straße loslässt, wohl am besten beschreiben. Die ES 700 und SM 700 bringen die dynamische Mentalität von GASGAS auf die Straße und erlauben es Fahrern, Fahrspaß, Können und die gemeinsame Freude an der Fahrt zu feiern. Dabei geht es um viel mehr als nur darum, von A nach B zu kommen!
Die Beta RR 50 2023 Enduro und Motard sind mehr als nur eine Neugestaltung, sie zeigen ein technisches und ästhetisches Update, das sowohl im Rahmen als auch in den Aufbauten erneuert wurde. Es werden insgesamt 6 Versionen vorgeschlagen, drei für die Enduro und drei für die Motard, die bereit sind, junge Motorradfahrer von zu Hause in die Schule zum Wettkampffeld oder zur Rennstrecke zu bringen.
„Simply the Best, better than all the rest…“ wie der berühmte Song aus den 1990er Jahren: Keine Beschreibung könnte besser auf die jüngste Sportenduro-Generationaus dem Hause Beta zutreffen.
Nach dem Erfolg in den Debütjahren des Modells gestaltet Beta seine Xtrainer von Grund auf neu –sowohl in Sachen Ästhetik, als auch in der Substanz– und erweitert damit das Einsatzspektrum des vielseitigsten Motorrads „Made in Rignano sull’Arno“.
Sein NK-C22-Konzept hatte auf der EICMA mit seinen Linien beeindruckt. Das Naked-Motorrad, das mit der Honda CB750 Hornet, der KTM Duke 790 und der Suzuki GSX-S8 konkurriert, die alle für 2023 angekündigt werden.
Wer sich noch nicht viel mit dem Thema Quad und ATV beschäftigt hat stellt sich oft die Frage, warum diese Fahrzeuge ein Daumengas haben und nicht etwa einen Drehgriff zum Gasgeben, wie ein Motorrad.
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Quad und ATV? Und was ist ein UTV? Hier herrscht oft Verwirrung, zumal es kaum rechtlich festgeschriebene Begriffe gibt. Wir versuchen, hier etwas Licht ins Dunkel zu bringen.
PART OF THE FAMILY. Dort draußen, da wartet ein großes Abenteuer. Fahrrad fahren ist der erste Schritt in Richtung Unabhängigkeit und das Rad ist nicht nur ein Gegenstand, sondern der beste Freund, der große Bruder, ein Teil der Familie.
TREKKING KNOW-HOW BUILT ON EXPERIENCE. Vertraue auf unsere Erfahrung. Am Fahrrad die Seele baumeln lassen und die Natur genießen. Für diesen Idealzustand fehlt dir nur mehr das passende KTM Trekking-Bike.
ALL IN. ALL OUT. Das Ass im Trikotärmel. Mit dem MACINA PROWLER ist unser Entwicklungsteam buchstäblich „All In“ gegangen. Bis ins letzte Detail wurde dieses Bike durchdacht und auf Perfektion getrimmt.
